1月1日，海太长江隧道新年施工取得新进展——始发工作井编号q1-23地连墙开启新年第一钻，地连墙钢筋笼于中午12点顺利入槽，并于2日上午完成浇筑。这是海太长江隧道2023年完工的首幅地连墙，迄今已累计完成20幅。
海太长江隧道江北始发工作井施工范围内地层主要由黏土、亚黏土和砂层组成，具有厚度大、沉积层序复杂的特点，成槽难度极大，钢筋笼下放、混凝土浇筑都存在施工风险。面对重重困难，各参建单位在指挥部的带领下，积极沟通，提前筹划，齐心协力攻克冬季施工难题，确保了地连墙施工的平稳推进。
目前，海太长江隧道公路主体围护结构施工已拉开新一年的帷幕，将全面掀起大干高潮，确保后续施工安全、优质、高效完成。