申通地铁集团介绍，近日，13号线西延伸工程首台盾构顺利下井组装，此工程将为虹桥商务区与市中心、浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，可以降低国家会展中心大客流压力，更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。详见↓
13号线西延伸工程首台盾构顺利下井组装
10月23日上午，中铁339#盾构机的中盾部件在现场作业人员的操作下稳稳起吊下井，预示着轨道交通13号线西延伸工程纪翟路站—红卫河中间风井上行线盾构机正式进入了下井组装阶段，这也标志着13号线西延伸工程即将正式进入盾构区间施工阶段。
项目分公司与参建单位提前筹划，精心准备，全力以赴做好该区间施工的各项准备工作：深入研究新型管片施工盾构机技术要求，做好预投入盾构机改造方案；结合盾构适应性评估要求，定期到维修基地督导设备改造情况；想方设法克服疫情影响保证配件及时到场，加快盾构设备改造进度；组织管理人员开展新型管片施工工艺学习探讨，以求正式施工后保质保量高效完成施工任务。
轨道交通13号线西延伸工程起点位于诸光路站，经闵行区华漕镇至已建金运路站，线路总长9.47公里。此次吊装下井的中铁339#盾构机计划于本月完成吊装任务，进入组装调试阶段，之后将开始纪翟路站～红卫河中间风井区间施工。
13号线西延伸工程
上海轨道交通13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分，通过与13号线先期工程的连接，为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，可以降低国家会展中心大客流压力，更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。